Работа маршруток в утренние часы.
Добрый день.
Хотелось бы обратить внимание на работу маршрутных такси в утренние часы.
Я каждый рабочий день, добираюсь общественным транспортом на работу с ул. Чичерина до остановки "24я школа". Если приходится ездить на автобусах малой вместимости, то это обычно превращается в кошмар, так как водители набивают в автобус по 10-15 стоячих пассажиров. Что является грубейшим нарушением, так как паспортная вместимость таких автобусов от 0 до 6 пассажиров. Этим он подвергал необоснованному риску жизнь и здоровье пассажиров. (ПДД п. 22.8 Запрещается перевозить людей:... - сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.)Кроме того мною замечено, что многие перевозчики имеют полис страхования ответственности перевозчика только на сидячие места, что так же запрещает им перевозить стоячих пассажиров.
Например сегодня (07.10.2016 г.). Около 8.00 я сел в автобус гос.номер н563тр. Водитель не контролировал наполняемость автобуса, подсаживая пассажиров на каждой остановке. На мое замечание, что автобус и так переполнен, водитель в нервных выражениях стал останавливать меня, постоянно отвлекаясь от управления транспортным средством. Когда я проявил настойчивость и попытался апеллировать к нормативным документам и документам вывешенным в ТС, водитель стал угрожать мне и пассажирам аварией, дескать объясняя ему его неправильное поведение, я нервирую его и он может не справится с управление ТС. На мою просьбу предоставить информацию по перевозчику, а также сообщить свою фамилию имя и отчество ответил отказом. Наличие данных по перевозчику проверить и посмотреть не мог из -за переполненности автобуса, Информация по водителю отсутствовала.
В связи с вышеизлоденным прошу:
1. Провести проверку факта переполняемости автобусов малой вместимости в "часы пик".
2. Разъяснить перевозчикам о недопустимости наполнения автобусов пассажирами выше данных указанных на паспорте ТС и в документах страхования ответственности перевозчика.
3. Сообщить данную информацию в ГИББД для усиления контроля за соблюдением водителями пассажирского транспорта ПДД в части п. 22.8.
4. Обязать перевозчика провести проверку психического здоровья водителя, в связи с неадекватностью реакции на замечания пассажиров и угрозами соверщения ДТП, а до этого рекомендовать отстранить данного водителя от управления ТС.
5. Обязать перевозчика устранить нарушения в плане информирования пассажиров о данных водителя.
Работа маршруток в утренние часы.
Уважаемый Роман Александрович!
Ваше обращение было направленно для рассмотрения и принятия мер в фирму ООО «Спартак Сервис», обслуживающую маршрут № 16. Получен ответ, что согласно технических характеристик транспортного средства вместимость Форд Транзит BUS гос. номер Н563ТР составляет 25 человек: 19 мест для сидения и 6 дополнительных мест для перевозки пассажиров стоя. Руководством фирмы с водителем данного микроавтобуса проведен дополнительный инструктаж по соблюдению правил перевозки пассажиров. Фирма принимает водителей на работу после прохождения ими медицинской комиссии. Переосвидетельствование водители проходят каждые два года.
Стоимость полиса обязательного страхования складывается из общей суммы пассажиров, перевезенных всеми транспортными средствами фирмы за предшествующий год.
При наступлении страхового случая пассажиру для получения выплат по договору обязательного страхования необходимо предъявить справку из ГИБДД об участии в аварии.
Специалистами отдела мониторинга движения пассажирского транспорта МБУ «Пассажирские перевозки» была проведена проверка внешней и внутренней экипировки транспортных средств маршрута № 16 «Ж.д. вокзал – ул. Чичерина», в том числе и на Форд Транзит BUS гос. номер Н563ТР,в результате которой нарушений не выявлено.