Недостаток транспорта с низкой посадкой
Сегодня 18 октября 2017 года с 13:05 по 13:25 на остановке Московская (в сторону Магистральной) я с двумя маленькими детьми (год и три года) и коляской стояла 20 минут в ожидании какого-либо автобуса с низкой посадкой. Из 15 автобусов, ехавших в северном направлении , только один с был с низкой посадкой. Его и пришлось долго ждать. Водитель же остановился на расстоянии 50см от бордюра( хотя по правилам должен поехать
впритык) так что , несмотря на низкую посадку, мне все равно одной с двумя детьми пришлось перетаскивать, т.е. поднимать на себе, коляску. Прошу увеличить количество автобусов с низкой посадкой и обучить их водителей корректной посадке пассажиров из мало мобильных групп населения. Считаю, что мои права ущемляются. Мы постоянно проживаем в Санкт-Петербурге, и там такое происходит на порядок реже. А в Тамбов приехали навестить родителей, и тут намного тяжелее мне передвигаться с детьми на общественном транспорте.
Недостаток транспорта с низкой посадкой
Уважаемая Анастасия Алексеевна!
Ваше обращение рассмотрено муниципальным бюджетным учреждением «Пассажирские перевозки».
На данный момент в предприятиях, осуществляющих перевозку пассажиров по городу Тамбову, численность подвижного состава составляет 340 автобусов и 38 троллейбусов, из них 55 единиц низкопольного и 5 полунизкопольного транспорта, который распределяется по основным маршрутам города с учетом обеспечения доступности маломобильным группам населения.
Также в рамках муниципальной программы города Тамбова «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства города Тамбова» на 2014-2020 годы рассматривается возможность приобретения низкопольного вида пассажирского транспорта в количестве 10 единиц ежегодно.
Дополнительно сообщаем, что выполнение требований Правил дорожного движения РФ водителями при подъезде к остановочным пунктам и осуществлению посадки-высадки пассажиров на остановочных пунктах очень затруднено, т.к. остановочные пункты периодически заняты посторонним транспортом, создающим помехи для общественного транспорта. Особенно для троллейбусов т.к. при максимальном отклонении от контактной сети 4 метра, при существующей проблеме, подъезд к остановочным пунктам затруднен.
В автотранспортные предприятия города направлены рекомендательные письма о проведении дополнительного инструктажа по выполнению ПДД РФ и культуре обслуживания пассажиров.