Жалобы на маршрутки 26 и 30.
У меня жалоба на движение маршрутов 26 и 30 по утрам будних дней с 7.30 до 8.00. С остановки "Магистральная" на ул. Мичуринская в сторону центра уехать невозможно до района "Нового автовокзала". Эти маршрутки там просто не останавливаются, они уже полные... Но простите, а другим людям не надо на работу утром добираться? Или эти маршруты только для пассажиров ул. Чичерина и ул.Магистральная? В сторону "Нового автовокзала" от остановки "Магистральная" можно уехать только на 26 и 30 маршрутках и на 14 автобусе. Автобусы ездят не так часто и они маленькие... Скоро зима, многие автолюбители пересядут на общественный транспорт... и что будет - можно только представить! Убедительная просьба, пересмотреть график движения маршрутов 26 и 30, может добавить дополнительные рейсы на время "Часа пика" или в утренние часы организовать новый маршрут "Мичуринская - Автовокзал Тамбов". Могу Вас уверить, желающих уехать пассажиров хватит и маршрут окупится. Спасибо!
Жалобы на маршрутки 26 и 30.
Уважаемая Ольга Александровна!
Ваше обращение рассмотрено муниципальным бюджетным учреждением «Пассажирские перевозки».
Сообщаем, что жители улицы Мичуринской в направлении от улицы Магистральной до автовокзала «Тамбов» обеспечены работой городского пассажирского транспорта маршрутов №14а «Рылеева – с. Стрельцы», №26 «Автовокзал «Тамбов» - Чичерина», №30 «Автовокзал «Тамбов» - Рылеева». Специалистами отдела мониторинга движения пассажирского транспорта МБУ «Пассажирские перевозки» 20.10.2017 года проведена проверка наполняемости салонов транспортных средств на вышеперечисленных маршрутах с 07.30 до 08.05. В результате проверки установлено, что в утренний час «пик» загруженность микроавтобусов маршрутов №26 «Автовокзал «Тамбов» - Чичерина» и №30 «Автовокзал «Тамбов» - Рылеева» максимальна, но в то же самое время наполняемость салона автобуса №14а «Рылеева – с. Стрельцы» составляет 12-16 человек при вместимости используемых автобусов 50-110 человек. В межпиковое время количество пассажиров снижается. Таким образом, организацию дополнительных рейсов по вышеперечисленным маршрутам считаем нецелесообразным, так как это снизит рентабельность перевозок.