61-й недолго радовались
Всего неделю ходили 3 единицы по 61 маршруту и опять с 9 июля осталась одна маршрутка. Чтобы "накатать" маршрут нужен минимум месяц , а не одна неделя. На Рылеева от Агапкина до Хлеборобной остановки с навесами стоят больше года к ним привыкли и никто не смотрит на объявления внутри. Надо вывесить на них аншлаги с указанием маршрута и хотя бы временем начала и окончания движения и интервалом. А по Рылеева от Магистральной до Агапкина аншлаги есть . но 61 го на них нет значит пассажиры не знают, что он здесь ходит. Да в июле - августе самый низкий пассажиропоток -отпуска, каникулы. Надеемся что с 2 сентября будут все же 3 единицы ходить. И еще, на автобусах 56 и 57 пассажиров тоже мало но они ходят и к ним привыкли постепенно а эти сразу в отказ пошли. Кстати неплохо было бы оставить маршрут 60 или 25 на дневное время одну единицу чтобы было на чем доехать с северной части до обл. больницы. Тарифы выросли а пенсии и зарплаты нет.
61-й недолго радовались
Уважаемый Дмитрий Владимирович!
Ваше обращение рассмотрено муниципальным бюджетным учреждением «Пассажирские перевозки».
Сообщаем, что временная информация об изменении расписания движения по маршруту №61 «Клубная - Рылеева» вывешена на остановочных пунктах. Информационные аншлаги находятся в процессе изготовления и по мере готовности, будут устанавливаться по маршруту движения.
Дополнительно сообщаем, что маршруты, работающие в часы «пик», существуют в основном для подвоза пассажиров к месту работы и в обратном направлении. По маршруту №60 «Чичерина – Московская – Центральный рынок» было организовано движение автобусов в течение всего дня, но из-за незначительного пассажиропотока в межпиковое время количество рейсов по данному маршруту было уменьшено таким образом, чтобы обеспечивать экономическую эффективность использования подвижного состава. Для увеличения количества рейсов по маршруту №25 «Магистральная – Станция защиты растений» также необходимы устойчивый пассажирский поток и экономическая целесообразность работы микроавтобуса по маршруту.