маршруты с улицы Киквидзе
Прошу принять меры по установлению (ПРЯМЫХ!!!!) маршрутов от а/в Тамбов до Областной больницы и в сторону гипермаркета Ашан. Если нужно ехать до областной больницы или по Советской до Ашана, то приходится делать неудобные пересадки. Было бы намного удобнее, если бы был прямой маршрут. Много граждан с Советского района просят о прямых маршрутах до областной больницы и гипермаркета Ашан.
маршруты с улицы Киквидзе
Уважаемая Анастасия Юрьевна!
Ваше обращение рассмотрено муниципальным бюджетным учреждением «Пассажирские перевозки».
Организация транспортного обслуживания населения на территории городского округа – город Тамбов происходит в соответствии с существующим законодательством. В настоящее время в порядке, установленном № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в реестре маршрутов регулярных перевозок городского округа – город Тамбов установлены маршруты для обслуживания жителей микрорайона автовокзал «Тамбов». Микрорайон автовокзала «Тамбов» обеспечен работой пассажирского транспорта по автобусным маршрутам:
№14-А «Рылеева - село Стрельцы», №14п «Рылеева - село Пушкари» - в количестве 14 единиц с интервалом движения 9-18 минут;
№26 «Автовокзал «Тамбов» - Чичерина», - в количестве 10 единиц с интервалом движения 10 минут;
№30 «Автовокзал «Тамбов» - Рылеева» в количестве 10 единиц с интервалом движения 10 минут;
№45 «Автовокзал "Тамбов" – Динамо» в количестве 11 единиц с интервалом движения 10 минут;
№41 «Автовокзал «Тамбов» - ОАО «Пигмент» без пересадки до остановочного пункта «Областная больница» по улице Московской в количестве 2 единиц в часы «пик».
Маршрутная сеть пассажирского транспорта города Тамбова разработана таким образом, что поездку из одного конца города в другой можно совершить без пересадки или, в крайнем случае, с одной пересадкой. Согласно распоряжению Минтранса России "Об утверждении социального стандарта транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" организация транспортного сообщения внутри муниципального образования допускается с одной пересадкой.
Для организации новых автобусных маршрутов необходимы устойчивый пассажирский поток и экономическая целесообразность работы транспортных средств по маршрутам, т.е. рентабельность перевозок, также организация движения пассажирского транспорта, предусматривающая беспересадочное пассажирское сообщение между всеми районами города, приведет к максимальному дублированию маршрутной сети и как следствие к увеличению загруженности улиц, что негативно влияет на безопасность дорожного движения.