Транспортный беспредел на остановке "Хладокомбинат".
Добрый день!
Дважды жители улиц С.Лазо, Клубная и жители с.Перикса писали письмо на имя Главы Администрации г.Тамбова с просьбой разобраться с проблемой общественного транспорта нашего микрорайона, которая выражается в том, что утром в час пик люди не могут нормально выехать с остановки "Хладокомбинат", не говоря уже об остановках, которые расположены дальше по маршруту. В письмах конкретно шла речь о маршруте №19. Дело было летом. От компании-перевозчика был выделен человек для мониторинга ситуации. Но мониторинг был "своеобразный". Во-первых, человек был всего лишь несколько раз, во-вторых, фотографировал момент посадки людей в микроавтобус только тогда, когда всем желающим хватало места, в-третьих, когда желающим не хватало места, она (представитель компании)на вопрос пассажира, можно ли сесть в передний салон, сказала, что "пока нельзя", и только потом, когда уже и стоя люди не могли залезть, "великодушно" подвинулась. Люди пытались с ней поговорить во время движения маршрутки (она сама ни разу не подошла к людям и не спросила, какие причины сподвигли людей на письмо), объяснить ситуацию, но слушать, похоже, была не настроена и практически хамила в ответ.
Этот, с позволения сказать, "мониторинг" и отразился в ответе на первое письмо, где факты поездок были искажены, а именно те дни, когда был перегруз машины, просто не были указаны, а те дни, когда с конечной остановки ещё были свободные места, то они заполнялись на следующих остановках даже с превышением количества посаженных людей над свободными местами.
И естественно нигде не было отражено сезонное колебание количества пассажиров, которое играет огромное значение.
Чуть позже мы ещё раз написали письмо, на которое просто пришла стандартная отписка.
Это что касается маршрута №19.
Теперь о маршруте №61 с той же конечной остановки «Хладокомбинат».
Лично мне надоело каждый раз ждать маршрутку №19, не зная, смогу ли я в неё попасть или останусь ждать на остановке у моря погоды. Поэтому я попыталась уезжать на маршрутке №61, даже с учётом того, что мне тогда до работы придётся идти не 3,5 квартала, а на квартал больше. Но это мои личные трудности, никого они не волнуют.
Но и с маршрутными такси на этом маршруте случились какие-то непонятные вещи, количество машин просто резко уменьшилось.
В понедельник, 5.10.2011 г., на конечной остановке с 7-00 стояла маршрутка №19 и минут через 8 подошла маршрутка №61. На этот момент людей на остановке было количеством на три «газели». В 7-12 подъехала маршрутка №19, в которую вошло на 5(!) человек больше, чем было сидячих мест и на остановке ул.Энгельса водитель подсадил ещё двоих, т.е. перегруз по людям составил 7(!) человек! И при этом представьте, сколько ещё осталось людей на ост. «Хладокомбинат» при наличии там одной «газели».
Во вторник, 06.10.2011 г., на конечной остановке «Хладокомбинат» с 7-00 до 7-12 собралось людей на 4 «газели» притом, что в наличии была только маршрутка №19, которая и поехала в 7-12. Это надо было видеть, КАК люди лезли в эту «газель». И вот до 7-12 и даже позже маршрутки №61 не было, а на остановке было людей на 3 маршрутки. (Приблизительно в 6-55 с конечной ушла маршрутка №61 перегруженная (люди стояли).)
И на чём прикажете уезжать?
С автобусом, который дали на 61 маршрут в 7-45 работающим людям поздно. Идти на ост. Южная, тоже не выход, там люди так же стоят и ждут транспорта со свободными метсами. В одном и ответов на наше письмо ссылались на троллейбус 20 маршрута, но он бывает на ост. Южная в 6-50, значит, туда идти 10 минут по хорошей погоде, по плохой все 15, значит, нам из дома надо выходить в 6-35. Почему тогда не посоветовали сразу с вечера на работу выходить, чтоб уж наверняка доехать?
Невозможно, просто невозможно уже терпеть подобное обращение! Мы люди, а не скот. Мы хотим знать, что придя на остановку, мы сможем уехать и уехать нормально, а не как сельдь в банке, буквой «зю». У нас на маршруте нет микроавтобусов с высокой крышей. И какими-такими правилами перевозки разрешено перегружать «газель» на 7 человек?! А если авария, а если поломка машины во время движения, тогда что? Пассажиры тоже своеобразное «пушечное мясо»? Почему, почему мы должны отталкивая друг друга, ругаясь, брать на абордаж общественный транспорт?! А если кого-то в это время затолкают под колёса?
Пожалуйста, примите меры, подумайте, как можно пересмотреть маршруты или выделить автобус на 7-15 – 7-20 утра, чтоб вывезти всех желающих хотя бы до центра города.
В конце-концов, скоро выборы, подумайте об электорате…
Ильина С.
